غجر: لتحديد المرجع القضائي الصالح في قضية مواصفات الفيول

أصدر وزير الطاقة والمياه ريمون غجر قراراً يتعلق “بتعيين لجنة مهمتها التحقيق والتدقيق الإداري الداخلي بمواصفات تحميل ونقل كمية من مادة الفيول أويل (Grade B) المحملة على متن الناقلة البحرية Baltic وتفريغها وتسليم حمولتها في الخزانات القائمة على عقارات مؤسسة كهرباء لبنان في معملي الذوق والجية بعد وصولها إلى المياه الإقليمية اللبنانية بتاريخ 11 آذار 2020، توصلا إلى معرفة مدى جودة وتطابق كميات الفيول أويل مع أحكام العقد الموقع بين الجمهورية اللبنانية – وزارة الطاقة والمياه – المديرية العامة للنفط والمورد مؤسسة النفط سوناطراك الجزائرية والتحقق من سلامتها من الغش ومطابقتها للمواصفات القياسية المقبولة محلياً ودولياً”.

وبحسب بيان صادر عن المكتب الإعلامي لوزير الطاقة، فإن اللجنة التي تم تشكيلها مهمتها كذلك “معرفة ما إذا كان قد حصل أي غش أو تلاعب أو مخالفات فنية أو تقنية أو قانونية أو إدارية، في أي مرحلة من المراحل، قبل أو أثناء أو بعد التحميل أو النقل أو التفريغ أو التسليم لمادة الفيول أويل، وتحديد أي مسؤولية في التقصير، المتعمد أو غير المتعمد، أو التواطؤ، في حال ظهر ذلك في أي مرحلة من المراحل، أو في الإدارات المعنية، ولها أن تستعين أثناء قيامها بتنفيذ مهامها بمن تشاء من الاخصائيين والخبراء توصلا لإستكمال مهامها، على أن ترفع اللجنة تقاريرها الأولية والنهائية بنتائج أعمالها إلى الوزير”.

وعطفاً على ذلك، وجه الوزير غجر كتاباً إلى المدعي العام لدى محكمة التمييز أعلمه فيه “بالتحقيق الإداري الداخلي الجاري لدى وزارة الطاقة والمياه بموضوع مواصفات مادة الفيول أويل (Grade B) التي وصلت إلى لبنان على متن الناقلة البحرية Baltic، وبتشكيل لجنة لهذه الغاية، وفقاً لصلاحيات الوزارة الدستورية، طالباً منه تحديد وتعيين المرجع القضائي الصالح للنظر بهذا الموضوع، منعاً لإزدواجية الملاحقة والتحقيق في موضوع واحد متلازم وفق ما هو جار حالياً، على أن تزود الوزارة المرجع القضائي المختص بنتائج التحقيقات فور انتهائها وكذلك القرارات المتخذة بشأنها كافة تمكينا لإتخاذ القرار القضائي المناسب حول الموضوع”.

علماً أن الأسابيع الفائتة شهدت توقفاً شبه كلّي لباخرتي الكهرباء ومعمل الزوق الجديد، في حين أن معمل الجية الجديد توقف تماماً. حيث انخفض الإنتاج بشكل قياسي.

ويعود هذا التراجع الكبير إلى عدم توفّر الفيول الصالح للاستعمال، إذ تبيّن أن الشحنة الأخيرة من الفيول الخاص بتشغيل المحركات في المعملين والباخرتين (Reciprocating Engine Power Plants) غير مطابقة للمواصفات.